減速機(jī)行業(yè)作為我國(guó)重大裝備機(jī)械的配備裝置，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防工業(yè)各個(gè)領(lǐng)域都有重要應(yīng)用。近兩年我國(guó)針對(duì)減速機(jī)行業(yè)的技改工作，做了一系列調(diào)查，尤其在齒輪減速機(jī)方面，重視經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)提升的穩(wěn)定性和具體效益，研究進(jìn)出口現(xiàn)狀，加強(qiáng)對(duì)減速機(jī)行業(yè)的深層調(diào)整。

　　上海減速機(jī)行業(yè)指出，我國(guó)減速機(jī)行業(yè)長(zhǎng)期存在一定的發(fā)展缺陷，多種資本方式并存，競(jìng)爭(zhēng)形態(tài)不一，中小企業(yè)的覆蓋率占據(jù)大半江山，外資企業(yè)的市場(chǎng)份額占四分之一，行業(yè)整體的散、亂情況也比較嚴(yán)重。這給我國(guó)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)國(guó)外資本形成了不小阻力。可見(jiàn)，要走出一條新路，減速機(jī)企業(yè)要積極尋求市場(chǎng)機(jī)遇，把握長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展目標(biāo)，借用資本市場(chǎng)的開(kāi)放性形成自身的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)企業(yè)在產(chǎn)品、技術(shù)、經(jīng)營(yíng)等方面的實(shí)力。

　　我國(guó)在這幾個(gè)方面也做了很多工作和努力。首先，我國(guó)推行減速機(jī)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，以適應(yīng)國(guó)家產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展戰(zhàn)略。標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略意在實(shí)施技術(shù)創(chuàng)新，使行業(yè)由政策導(dǎo)向、投機(jī)導(dǎo)向趨向需求導(dǎo)向、技術(shù)導(dǎo)向，擺脫中小企業(yè)遍布而無(wú)實(shí)質(zhì)產(chǎn)業(yè)集群化協(xié)作發(fā)展的現(xiàn)狀。為此，我國(guó)增強(qiáng)了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)入機(jī)制，將管理推進(jìn)到企業(yè)的設(shè)計(jì)、研發(fā)中，力求使之成為滿足行業(yè)發(fā)展要求的產(chǎn)業(yè)。落后產(chǎn)能與過(guò)剩產(chǎn)能將是滯礙發(fā)展的因素，標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略協(xié)調(diào)新近產(chǎn)能與過(guò)剩產(chǎn)能的關(guān)系，通過(guò)淘汰落后產(chǎn)能、消化過(guò)剩產(chǎn)能的辦法減輕行業(yè)負(fù)擔(dān)，強(qiáng)化了自主創(chuàng)新和基礎(chǔ)研究的標(biāo)準(zhǔn)化工作。

　　其次，行業(yè)的發(fā)展需要培育一部分強(qiáng)硬的生產(chǎn)力，特別是品牌實(shí)力。施行中型企業(yè)的積極扶植政策，培育大型企業(yè)在國(guó)際產(chǎn)業(yè)環(huán)境中的競(jìng)爭(zhēng)力，保持行業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭，使行業(yè)的龍頭帶動(dòng)作用增強(qiáng)。積極介入，間接引導(dǎo)，是目前發(fā)展的有效手段。我國(guó)若是能多擁有幾個(gè)大型集團(tuán)化的減速機(jī)企業(yè)，一定能夠在與國(guó)外同行的競(jìng)爭(zhēng)中保持一定的優(yōu)勢(shì)。

　　總而言之，目前我國(guó)減速機(jī)企業(yè)同國(guó)外系列產(chǎn)品相比在開(kāi)發(fā)和革新方面進(jìn)展緩慢，自主生產(chǎn)的部分減速機(jī)傳動(dòng)設(shè)備基本上是通用性產(chǎn)品，發(fā)展勁頭不足。因此我國(guó)減速機(jī)企業(yè)要想爭(zhēng)取中高端市場(chǎng)份額，需要積極尋求市場(chǎng)機(jī)遇，走一條發(fā)展的新路，在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略不斷推進(jìn)的過(guò)程中，把握發(fā)展方向，著力成長(zhǎng)，爭(zhēng)取在"十二五"的新一年獲取更大的發(fā)展動(dòng)力。