作為全國性齒輪行業組織，這幾年，中國齒輪專業協會一直在為促成企業為主體的標準的制定而努力。“自主創新不能搞‘運動’，也不能空喊口號，自主創新要落實在標準上。”中···
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減速機齒輪是現代機械中應用最廣泛的一種機械傳動零件。齒輪傳動通過輪齒互相嚙合來傳遞空間任意兩軸間的運動和動力，并可以改變運動的形式和速度。齒輪傳動使用范圍廣，傳動比恒定，效率較高，使用壽命長。在機械零···
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齒輪式潤滑油泵的使用常識 : 隨著使用時間的增長，齒輪式潤滑油泵會出現泵油不足，甚至不泵油等故障，主要原因是有關部位磨損過大。齒輪式潤滑油泵的磨損部位主要有主動軸···
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我國機器人用諧波齒輪減速器標準將在年底實施 國家質量監督檢驗檢疫總局、國家標準化管理委員會在《中華人民共和國國家標準公告》2014年第14號中發布，《機器人用諧波齒輪減速器》（GB/T30819-20···
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上世紀80年代開始，國內的減速機生產應用技術日趨成熟。國內的減速機行業從一味的模仿到可以獨立設計，經歷了漫長的發展過程。如今各種新技術的廣泛應用，使我國自主設計制造能力基本可以滿足國內需求，加快了減···
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德國弗蘭德減速機小編了解到機械工業效益延續了去年下半年的回升勢頭，增長較快，利潤增速始終快于收入增速。1-6月，行業累計實現利潤總額7153億元，同比增長19.58； 實現···
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